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首頁 » 澳洲旅行 » 【2025年墨爾本交通攻略】火車、路面電車、公車與機場交通介紹及購票指南

【2025年墨爾本交通攻略】火車、路面電車、公車與機場交通介紹及購票指南

by Travel with Leo
2025-02-19 - 最近更新時間: 2025-04-08
in 澳洲旅行

墨爾本交通懶人包

墨爾本跟雪梨並列為澳洲兩大城市,大眾運輸工具為路面電車、火車跟公車。相較於澳洲其他城市,墨爾本交通已經算很好了,但跟台北、東京、慕尼黑比起來,它大眾運輸的方便程度還是有落差,最主要的問題是出了中心商業區(CBD,即市中心1)後路線不密集、缺乏橫向聯繫的路線,單純旅遊的話還算蠻方便的就是了。

雖然我曾在墨爾本生活了約10個月,這篇文章的切入角度是介紹旅遊須知的墨爾本交通資訊,包含重要的大眾運輸工具、費率與票卡說明、機場交通以及重要的注意事項,文章目錄:

  • 墨爾本大眾運輸工具
    • 路線與時刻表查詢
    • 墨爾本交通票券
      • 墨爾本交通注意事項
      • 墨爾本航班與機場交通
        資訊更新日期、免責聲明等注意事項,請務必詳讀!

        1.相關資訊最新更新時間:2024/12/28
        2.免責聲明:本站僅是熱心整理、摘要資訊,雖會定時更新,惟無法完全確保資訊的完整性與正確性。所有票券之價格、使用條款等等以官方說明為主,使用前請務必詳讀官方條款以免受罰,本站不負責任何違反官方條款產生之罰金。

        Flinders Street Railway Station,在墨爾本交通有舉足輕重的地位

        墨爾本大眾運輸工具

        墨爾本交通不算複雜,主責單位是 Public Transport Victoria(PTV),只要搞懂路面電車、火車跟公車就可以輕鬆的於各景點中移動。以旅遊來說最重要的工具是路面電車,次之則是火車中的 Metropolitan train,公車偶爾會用到。

        路面電車(Tram)

        墨爾本路面電車的規模在全球是數一數二的、可以跟阿姆斯特丹相提並論,也是旅客最常使用的交通工具。路面電車的搭乘方式很簡單,不過需要先認識免費路面電車區域 (Free Tram Zone,簡寫為 FTZ,以下多以簡寫稱之),這會影響到上下車是否要過感應機器以及費用計算。

        免費路面電車區域(FTZ)

        在 FTZ 範圍內搭路面電車是免費的,往北到 La Trobe Street,但是由 CBD 到更北的 QVM(Queen Victoria Market)也還在 FTZ 內,那邊是最外圍,再過去就不是 FTZ 了。往南比較簡單、以亞拉河為界,亞拉河以北的站點在 FTZ 內、亞拉河南邊的站點就不是了。

        如果對墨爾本不熟悉可能還是會很困惑,其實 CBD 都在 FTZ 內,以旅遊景點來說,皇家展覽館、戰爭紀念館、南墨爾本市場等地都在 FTZ 外。更完整的路線圖可以參考 PTV 的路線圖清單(Melbourne CBD Free Tram Zone map)。

        免費路面電車區域

        路面電車搭乘注意事項

        為何我會要先介紹 FTZ 呢?因為跟過卡規範及計費有關:

        • 上下車地點都在 FTZ 內:
          • 上下車都不用過卡
          • 如果過卡會被扣款
        • 上車地點或者下車地點在 FTZ 外:
          • 上車過卡、下車不用過卡
          • 如果在 FTZ 內上車,要離開 FTZ 之前會有廣播、提醒乘客記得過卡
          • 如果在 FTZ 外上車,車站可能會有提示說明這一站超出 FTZ,上車要過卡

        我其實非常討厭這個機制、太複雜了,剛到墨爾本的人應該會超級混亂的,應該要學雪梨那樣上下車都過卡,系統自己計算正確車資。我曾經上下車地點都在 FTZ 但上車有過卡,就平白無故被扣了一次錢。

        另一個討人厭的點就是…卡片感應機器超爛,千萬要注意是否成功過卡,我最近一次去墨爾本,使用 Google Wallet 的 PTV 車票過卡時沒啥問題,但我朋友的手機很常出現問題。根據工作人員的建議…過卡時不要緊貼感應機器,這樣很容易失敗。

        抱怨歸抱怨…只要搞清楚 FTZ 跟過卡規範後,還蠻容易使用的,而且在 CBD 移動也不用付錢、可以省下一點點交通費用。再提醒一點…免費路面電車區域只適用於路面電車,搭乘其他交通工具一定需要付費!

        BTW…墨爾本有一個比較特別的路面電車:Tram 35(City Circle),它會繞 CBD 最外圍運行、可以免費搭乘,對這種復古電車有興趣的可以嘗嘗鮮。

        Bourke Street 上的路面電車
        比較古老的車型
        新款的路面電車內部
        討人厭的感應機器
        品質真的超爛,剛開始推 myki 就很爛,爛到現在
        墨爾本免費的復古路面電車:Tram 35(City Circle)

        火車

        火車也是墨爾本交通要角,跟雪梨一樣,墨爾本的火車分為兩種:

        • Metropolitan train:郊區通勤火車,偶爾會用到
        • V/Line:維多利亞州的跨城火車,使用機率很低,我在墨爾本待了那麼久,也只搭過一次到疏芬山所在的巴拉瑞特(Ballarat)

        這兩種比較常用的 Metropolitan train,我先介紹,也可以參考 PTV 的路線圖清單(Victorian train network map),看看路線圖就知道兩者差別了。

        Metropolitan train

        Metropolitan train 是郊區通勤火車,雖然是非常重要的墨爾本交通工具,但旅客使用的機會不高。墨爾本絕大多數的景點都在路面電車的營運範圍,只有到威勒比、彩虹小屋、普芬比利蒸汽火車等等景點才需要搭乘 Metropolitan train。

        這交通工具的搭乘方式很簡單,進站跟出站皆要過卡,邏輯簡單多了。車上有非常明確的電子看板、不用擔心搭錯車或者不知道站點。

        所有的 Metropolitan train 都會停靠 Flinders Street Railway Station,進市區的車有時會走 City Loop 路線:繞行 Southern Cross、Flagstaff、Melbourne Central、Parliament 再到 Flinders Street Station,但是旅人大多會在 Flinders Street Railway Station,搭到 City Loop 路線的機會不高。

        遊客使用機會不高的火車
        12月晚上的車站,美醜見仁見智了
        Flinders Street Railway Station 的電子看板,別跑錯月台了
        一目了然的電子看板

        V/Line

        V/Line 應該是本文介紹的交通工具中使用機會最低的,如果沒有去疏芬山所在的巴拉瑞特(Ballarat)或另一個知名淘金小鎮 Bendigo,應該是用不到。

        所有的 V/Line 在墨爾本市區都只停南十字星車站(Southern Cross Station),是否需要購買紙本車票依目的地而異,若到巴拉瑞特或者 Bendigo 可以使用 myki(墨爾本交通票券),但路線末端的幾個城市就買紙本票卡,可以參考 PTV 的路線圖清單(Victorian train network map),裡面會標示部分站點是「paper ticket required」。

        使用 myki 搭乘 V/Line 時要注意餘額,通常 V/Line 的搭乘距離比較遠、票價貴了點,要留意 myki 餘額以免無法順利進出站。

        公車(Bus)

        遊客用到公車的機會其實蠻低的,到路面電車比較不密集的南墨爾本比較有機會搭到,如果到墨爾本郊區旅遊就要好好跟它當好朋友了,去摩寧頓半島或威勒比自助都會用到。

        搭乘方式很簡單、上下車都要過感應機器,車上不一定有電子看板,沒有的話請密切關注 Google Map。

        如果住墨爾本郊區、在週五或週六晚上玩得比較晚,也有可能會用到公車。墨爾本在週五跟週六的午夜之後還是提供部分的大眾運輸(官網說明),若無法搭乘路面電車的話可以考慮搭乘公車,雖然也有夜間火車,但它的站點比較不密集! 

        路線與時刻表查詢

        可利用墨爾本大眾運輸官網:Public Transport Victoria ,路線與時刻常常會因為節慶或工程而調整,搭車時可以留意站牌或車站是否提供相關資訊。除了使用 Google Map 規劃路線,也可以使用 PTV 的 APP,這 APP 除了可以用來規劃路線,也可以用於加值 myki。

        澳洲的方向與台灣相反,使用 Google Map 時要非常小心,要注意站牌位置、不要搭錯方向,使用 PTV 的 APP 比較不會有這種問題。

        如果由市中心外面想回到市中心,可以觀察站牌是否有標示「To City」,有的話代表車輛會通過市中心!然後…路面電車的站牌有編號,有時候看標號可以更快辨認站點位置。

        「To City」代表這個站牌停靠的車輛會通過市中心
        路面電車的站牌會有編號

        墨爾本交通票券

        墨爾本的交通票券是 myki,可用來搭乘路面電車、郊區通勤火車(Metropolitan train)、公車跟部份的 V/Line。myki 票券分為兩種:塑膠卡片跟 Mobile myki,Mobile myki 僅限於 Android 系統的手機。

        如果需要使用塑膠卡片則需要以 AUD 6購買,通常到墨爾本市區的第一站是南十字星車站,那邊可以買到,不清楚的話可以問服務人員,也可以在市區的車站或者7–11購買;持 Android 系統的手機使用等等會說明的 Mobile myki 即可。

        myki 的費率分為兩種:myki Money 與 myki Pass,路面電車、郊區通勤火車、公車的費率是一樣的,V/Line 屬於長途火車、費率請查詢它的官網。

        • 官網說明:PTV 上對 myki 的介紹|費率表
        • myki Money:遊客使用這個就好,不需要使用等等介紹的 myki Pass,除非要久待
          • 儲值單位是金額(就是隨便你想存多少錢,相對於myki Pass 是要先選週或天再看對應的金額)
          • 如果是在 Zone 1內移動、Zone 1跟 FTZ 間移動或 Zone 1/FTZ 跨到 Zone 2的話,單程票價是 AUD 5.3、有效時限是兩小時,當天扣款兩次後等同日票、第三次使用不再扣錢,週末跟國定假日一天最多扣 AUD 7.2
          • 如果只在 Zone 2移動會便宜一點點
          • 如果上下車地點都在 FTZ 就免費(僅限路面電車,請勿過卡)
          • 遊客會去的地點幾乎都落在 FTZ 或 Zone 1,到 Zone 2的機會超低、可忽略不管
          • 簡單來說,上下車地點其一在 FTZ 外則票價是 AUD 5.3,一天最多付 AUD 10.6
        • myki Pass:儲值單位是天或週,區分為 Zone 1 + Zone 2或只包含 Zone 2,這邊只說明 Zone 1 + Zone 2。
          • 儲值1週:AUD 53,不能儲值2–3週
          • 儲值4週以上(28–365天):每天AUD 6.36
        • 其他事項:
          • 同一張卡片可以選擇要儲值 myki Pass或 myki Money
          • 如餘額是負,上車或進站時無法過卡
          • 如使用 myki Pass,建議到 myki 官網註冊卡片並保存相關資訊,遺失或被偷時,有機會取回餘額。當然也可以註冊 myki Money,不過裡面餘額通常不多,而且寄送需要時間、寄達時可能早就離開墨爾本
        myki 塑膠卡片

        Mobile myki

        Mobile myki 是適於 Android 系統手機的行動票券,需要搭配 Google Wallet。

        • 開啟 APP 後先到新增「大眾運輸票證」的畫面再搜尋「myki」或者「PTV」
        • 決定要新增 myki Money 或 myki Pass,旅遊的話使用 myki Money 即可
        • 根據步驟輸入付款資訊後就可以使用,預設會開啟自動儲值,也可以手動儲值,建議手動儲值、每次金額 AUD 10即可,不夠再加,反正很容易
        • 使用時請開啟 Google Wallet 然後進到 myki Money 畫面(要先解鎖)
        • 請務必留意是否成功過卡,我的手機失敗機率很低、我朋友的三星手機蠻容易失敗的
        • 過卡的規則依交通工具而異,請參考上面關於交通工具的介紹

        如使用 iOS,需要使用 myki 塑膠卡片,只是能使用 PTV APP以 Apple Pay 為卡片加值,我覺得超級麻煩(感謝 Apple 吧)。

        強烈建議 iOS 用戶出發前先於 PTV App 綁定 Apple Pay,到墨爾本後加值比較方便,也不用因為信用卡的3D 驗證碼問題導致無法綁定。我是覺得…麻煩到不行,使用 iOS 的友人遇到形形色色的問題,請自求多福!

        支付系統升級

        PTV 正緊鑼密鼓地規劃系統升級,新增信用卡、穿戴式裝置等付款方式,預計在2026年全面實施

        官網說明
        設定好的 myki Money
        自動儲值畫面

        墨爾本交通注意事項

        • 報名週末一大早集合的旅遊團時一定要先確認大眾運輸營運狀況,有時候首班比較晚發車,這時可能會無法準時集合
        • 不管是路面電車或火車,出了 CBD 之後都非常缺乏聯絡東西向的網絡,常需先到 Flinders Street Railway Station 換車或者搭公車
        • 使用路面電車一定要注意過卡規範,避免多付錢或沒付錢
        • 澳洲的方向跟台灣相反,搭乘路面電車或公車一定要確認站牌位置以免搭錯方向
        • 請使用 myki Money,不需要使用 myki Passs
        • iOS 用戶請在台灣完成 PTV App 與 Apple Pay 的綁定,然後要買 myki 塑膠卡片
        • 完整的使用條款請參考這個網頁的「Public Transport Ticketing Customer Guide」

        墨爾本航班與機場交通

        台灣飛墨爾本航班

        墨爾本主要機場是墨爾本機場(Melbourne Airport,代稱:MEL,又被稱為 Tullamarine Airport),台灣直飛墨爾本約9–10小時、航空公司是華航跟澳洲航空,但班次不像直飛雪梨那樣密集,常見的轉機地點為香港、新加坡、吉隆坡,總之…台灣飛墨爾本非常方便、機票價格也不像歐洲航班那樣高昂。

        可以使用 LINE Travel 的機票查詢功能搜尋所需機票,輸入日期與目的地後即可查詢各大旅行社(例:雄獅、易飛網、易遊網)所提供的機票,訂單完成後有0.5–1%的 LINE POINTS 回饋。

        建議在目的地輸入機場代碼,可以快速找到目標機場,想查詢不同點進出的機票請點擊「多個目的地進出」頁籤。

        機場巴士–SkyBus

        墨爾本機場(官網|Google Map 位置圖)到市區的主要交通方式是私人經營的 SkyBus 機場快捷巴士,出境後很容易找到搭車地點,它的紅色售票亭車超好認。SkyBus 由機場到中心商業區(CBD)的上下車地點只有南十字星車站(Southern Cross Station),到車站後再搭乘路面電車到飯店,也有到 St Kilda、Brighton 的路線。

        • SkyBus 機場快捷巴士官網
        • 票價:單程 AUD 23.9,來回 AUD 47.8(線上購買來回票會便宜一點點),可在線上旅遊平台購買
        • 使用時間:購票後三個月內可使用,不退款!
        • 發車時間:每天的04:00到隔天的01:00,班次很密集
        • 車程:到南十字星車站約半小時
        • 路線:墨爾本市中心路線|半島路線(到 St Kilda、Brighton)

        如果想直接由機場到飯店另有其他巴士可搭,可去機場服務台問,不過價格較貴、車程較久。有的飯店也會提供機場接送服務,訂房時可跟他們確認。

        SkyBus

        心得

        雖然以生活的角度來說,墨爾本的大眾運輸會讓人對它又愛又恨,myki 感應機器的爛真是始終如一,但墨爾本的交通還算蠻容易使用的,再加上市中心不大、不一定會頻繁用到大眾運輸,對旅人來說這城市的交通不會是問題。研究墨爾本交通時請留意支付系統的升級進度,如可以擺脫 myki 會是天大的福音。

        本文介紹的內容以市區移動為主,到大洋路、亞拉河谷、格蘭坪國家公園等地大多是參加當地旅遊團或開車,不需要特別研究到這些景點的大眾運輸。

        結束前分享一些墨爾本旅遊的實用連結或文章,有需要的自行參考吧!

        • 規劃攻略:墨爾本自由行攻略
        • 多日遊行程:墨爾本13天|墨爾本 + 雪梨14天|墨爾本 + 阿德雷德13天
        • 澳洲網卡:Optus & Vodafone & Telstra
        • 住宿選擇:墨爾本飯店清單|Brady Hotels Jones Lane|ibis Melbourne Central

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        本文註腳

        1. CBD 的全文是 central business district,即中心商業區或市中心,澳洲常以 CBD 或 City 稱之 ↩︎
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