作為法國最大城、北方的核心城市，巴黎的交通錯綜複雜，就我去過的城市中，唯有東京比它更為複雜，這篇巴黎交通攻略將會介紹巴黎的市區與跨城交通，重要的火車站與票券種類，並分享我利用巴黎大眾運輸的心得。文章目錄：
進入正題前提醒一件事：巴黎是西歐大城、龍蛇雜處的程度超乎阿姆斯特丹、柏林、維也納等歐洲大城，搭乘大眾運輸時請眼觀八方、不要當低頭族！
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1.相關資訊最新更新時間：2023 / 5 / 15
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巴黎市區交通
巴黎的交通蠻複雜的，如果主要旅遊地區是市區，那大多是在巴黎大眾運輸分區中的ZONE1（點這個圖看全部分區），凡爾賽宮在第四區，戴高樂機場、楓丹白露、巴黎迪士尼在第五區。
巴黎市區交通的營運單位是RATP，大眾運輸工具有地鐵（Metro）、RER、Tram跟Bus，最重要的當然是地鐵，是規劃巴黎交通時不可或缺的工具。RER雖然是到郊區的重要工具，但…很複雜，治安也不好，我不愛！
巴黎地鐵：
規劃巴黎自由行時多多少少都會先研究巴黎地鐵利用方式，最常看到的評語就是車站老舊、部分車站有尿騷味等等，雖然這些我都遇過，不過…巴黎地鐵還算容易使用，請跟它當好朋友！我都用Google Map規劃路線，就不特別介紹APP了，下列使用心得供參考：
- 進出地鐵站都要通過閘門
- 盡量不要在大站轉車，有些超可怕的，根本就迷宮，而且常常同一線不同方向的月台要走很久，類似台北捷運的松山線，不是板南線在同一個月台
- 舊型的車需要拉門把才可以開門，有些新型的車也要按門上的按鈕，不要預期門會自動開
- 人多的時候不要做靠近門口的活動座位，會被白眼
RER（Réseau Express Régional）：
RER是我搭過最難理解的大眾運輸系統，它的複雜度在於…分支很多，一不小心很容易上錯車，特別是RER C線，所以呢，我在巴黎移動基本上是對RER避之唯恐不及。想搭乘RER得先做好完整的研究（路線圖，建議挑選需要的路線詳細研究），確認好想搭乘的RER其最終站與下車站。雖然RER很難搭，但還是到巴黎郊區的重要交通工具，例如：戴高樂機場位於RER B線、凡爾賽宮位於RER C線、巴黎迪士尼位於RER A線。
我討厭搭乘RER還有一個原因：它的治安是公認的糟，網路上可找到一堆分享在RER上遇到扒手的經驗。總之…搭乘RER的難度頗高，請自行評估。
公車：
雖說巴黎主要工具是地鐵，但公車網路也很密集，是非常不錯的大眾運輸工具，乘客不像地鐵那般龍蛇雜處，更可以省掉穿梭在地鐵站的麻煩，如果可以搭乘公車且距離不遠，我會選它而不是火車。公車的搭乘方式簡單但是沒空調，夏天時會很悶熱，請自己取捨！
巴黎市區交通票券：
巴黎市區交通車票很多元，要先規劃好才好決定要買哪一種，基本上就是分適用區域、時間跟車種：
- Paris Visite travel pass：
- 車種：Metro，Tram，Bus，RER，SNCF Transilien
- 票價：巴黎市中心（Zone 1 – 3）一日€ 13.55，法蘭西島大區（Zone1 – 5，Île-de-France）一日€ 28.5，也有多賣多日票，請看這個網頁
- t+ tickets（單程票）：
- Metro，Tram，Bus，RER（僅限Zone1）
- 票價：€ 2.1
- 效期：Metro & RER是使用後兩小時，Tram & Bus是使用後1.5小時，時效內皆可轉乘
- 網址
- Mobilis（日票）：
- 車種：Metro，Tram，Bus，RER，Train
- 票價：Zone 1 – 2€ 8.45，也有賣其他區的，但遊客很少用到，這邊就不介紹
- 網址
- Navigo（有周票及月票，以下只介紹周票）：
- 車種：Metro，Tram，Bus，RER，Train
- 票價：全區（Zone1 – 5）是€ 30，購票手續費€ 5，不能折抵車資
- 適用期間：周一到周日
- 需在票卡上簽名且貼一張1吋大頭照
- 網址
上面還不是所有的票種，超複雜的，但是只要規劃好行程，其實不難選。最少用的是Paris Visite travel pass，短期旅行的旅人若一天要搭超過三次，就買Mobilis，只搭一兩次就買t+ tickets。至於要不要買Navigo，就要看在巴黎待多久了，總之要先算好搭乘次數跟旅行區域，才好決定到底該買啥票，網路上也有更詳細的教學。至於…要怎樣規劃地鐵路線？請愛用萬能的Google Map。
巴黎跨城交通：
巴黎跨城交通大抵上跟歐洲城市差不多，最主要的交通工具是由法國國鐵營運的火車，最讓人困擾的就是…法國國鐵（SNCF）在巴黎有七大火車站，千萬要查清楚該由哪個車站上車。特別提醒：TGV（即法國高鐵）與Thalys（巴黎通往布魯塞爾跟阿姆斯特丹的高鐵）全車都是指定席，如果用歐鐵券想搭得要訂位，沒位子一律不准上車。
這邊只介紹四個巴黎車站（其餘請看Wiki的介紹），跨國列車查詢可以用德鐵網站（請看這篇德鐵使用指南）或OMIO，找不到再用SNCF官網查。
- 巴黎北站（Paris Nord）：歐洲三大車站之一，交通超級繁忙，往來荷蘭、比利時、英國的列車出發停靠站
- 巴黎東站（Paris Est）：顧名思義，在北站東邊不遠處，往來法國東北邊（亞爾薩斯跟香檳區）、德國以及瑞士北邊的列車出發停靠站
- 巴黎里昂車站（Paris Gare de Lyon）：往來阿爾卑斯山區（里昂、霞慕尼等地，還有路線上的勃根地）、法國南部（亞維儂、馬賽）跟瑞士中南部的列車出發停靠站
- 巴黎蒙帕納斯車站（Paris Montparnasse）：往來法國西南方（遠至庇里牛斯山區的法國城鎮）的列車出發停靠站，也是前往都爾跟聖米歇爾山的上車地點
以下列出巴黎通往各大城的車種、時間（小時）、出發車站，規畫行程時請自行參考，然後…TGV、Thalys、歐洲之星都是強制訂位，建議事先規畫行程、避免隨興出發。除了可在SNCF官網購票，也可以利用OMIO，它有販售包含SNCF跟Thalys的各種歐鐵車票，也提供APP。
| 目的地 | 車種 | 時間 | 出發車站 |
|---|---|---|---|
| 里昂 | TGV | 2 | 里昂車站 |
| 史特拉斯堡 | TGV | 2 | 東站 |
| 馬賽 | TGV | 3.5 | 里昂車站 |
| 波爾多 | TGV | 2.5 | 蒙帕納斯車站 |
| 阿姆斯特丹 | Thalys | 3.5 | 北站 |
| 布魯塞爾 | Thalys | 1.5 | 北站 |
| 倫敦 | 歐洲之星 | 2.5 | 北站 |
| 法蘭克福 | ICE | 3.5 | 東站 |
以上列出的是巴黎的跨城交通，有時候也需要搭火車但目的地只是巴黎的衛星城鎮之類的，或者是由戴高樂機場搭乘RER到巴黎市區，這時在上面車站購票時就要注意售票機的差異。
簡而言之，到其他城市跟巴黎衛星城市的售票機是不一樣的，若是到後者（例如楓丹白露、戴高樂國際機場等等），要在正面有標示Navigo、train、RER的售票機才能買到去這兩個地方的票；如果是要到盧昂、亞眠等郊區城市，則要在正面有標示BILLETS的售票機買票。或者…參考這個路線圖，如果目的地位於路線圖中，就請由標示Navigo的機器買票。
巴黎機場交通：
台灣直飛巴黎的航空公司是法國航空（Air France）跟長榮，機場是戴高樂國際機場（Charles de Gaulle airport，代稱：CDG），去程約13 – 14小時，回程約11.5 – 12.5小時。
戴高樂國際機場位於巴黎東北方（Google Map位置圖）、屬於巴黎大眾運輸分區的第五區，到巴黎的交通方式有很多（官網說明），以下列出主要方式：
- RER B：可到巴黎北站、Saint Michel Notre Dame（西堤島附近），約1小時、€ 11.5－13.5
- RoissyBus：可到巴黎歌劇院，約1小時、€ 16.2
- 計程車：到市區收公定價，至左岸（西堤島南側）比右岸（羅浮宮側）貴一點點，請看官網說明，車程約45分鐘
- 機場接送：線上旅遊平台也有提供機場到市區的點對點機場接送（查看詳情），購買時要仔細閱讀人數、行李與等待時間的限制以免發生爭議。我個人是不愛使用機場接送，因為…航班是有可能誤點的，現場搭計程車還是比較有彈性，也不會比較貴。
順帶一提，TGV也有停靠戴高樂國際機場，如果抵達之後要立刻到其他城市，不一定要進巴黎市區！
心得：
雖然巴黎的大眾運輸是口耳相傳的惡名昭彰，但其實沒那麼可怕，地鐵網絡雖然複雜、有些大站根本迷宮，但頂多浪費點時間，以它路線之密集絕對不用擔心難以移動。我在巴黎遊玩的時間超過兩週，交通上會對我造成困擾的也就RER跟巴黎北站讓人暈頭轉向的樓層，如此而已。不過…在地鐵跟RER要有眼觀四方、耳聽八方，這是免不了的，切勿放空或當低頭族。
結束前分享一些巴黎旅遊的實用連結或文章，有需要的自行參考吧！
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- 歐洲網卡：荷蘭KPN－6GB / 28天 / 4G速度 / 可分享
- 住宿選擇：巴黎飯店清單｜Hôtel Rosalie｜ibis Styles Paris Meteor Avenue d’Italie
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