作為法國最大城、北方的核心城市,巴黎的交通錯綜複雜,就我去過的城市中,唯有東京比它更為複雜,這篇巴黎交通攻略將會介紹巴黎的市區與跨城交通,重要的火車站與票券種類,並分享我利用巴黎大眾運輸的心得。文章目錄:
進入正題前提醒一件事:巴黎是西歐大城、龍蛇雜處的程度超乎阿姆斯特丹、柏林、維也納等歐洲大城,搭乘大眾運輸時請眼觀八方、不要當低頭族!
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1.相關資訊最新更新時間:2023 / 5 / 15
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巴黎市區交通
巴黎的交通蠻複雜的,如果主要旅遊地區是市區,那大多是在巴黎大眾運輸分區中的ZONE1(點這個圖看全部分區),凡爾賽宮在第四區,戴高樂機場、楓丹白露、巴黎迪士尼在第五區。
巴黎市區交通的營運單位是RATP,大眾運輸工具有地鐵(Metro)、RER、Tram跟Bus,最重要的當然是地鐵,是規劃巴黎交通時不可或缺的工具。RER雖然是到郊區的重要工具,但…很複雜,治安也不好,我不愛!
巴黎地鐵:
規劃巴黎自由行時多多少少都會先研究巴黎地鐵利用方式,最常看到的評語就是車站老舊、部分車站有尿騷味等等,雖然這些我都遇過,不過…巴黎地鐵還算容易使用,請跟它當好朋友!我都用Google Map規劃路線,就不特別介紹APP了,下列使用心得供參考:
- 進出地鐵站都要通過閘門
- 盡量不要在大站轉車,有些超可怕的,根本就迷宮,而且常常同一線不同方向的月台要走很久,類似台北捷運的松山線,不是板南線在同一個月台
- 舊型的車需要拉門把才可以開門,有些新型的車也要按門上的按鈕,不要預期門會自動開
- 人多的時候不要做靠近門口的活動座位,會被白眼
RER(Réseau Express Régional):
RER是我搭過最難理解的大眾運輸系統,它的複雜度在於…分支很多,一不小心很容易上錯車,特別是RER C線,所以呢,我在巴黎移動基本上是對RER避之唯恐不及。想搭乘RER得先做好完整的研究(路線圖,建議挑選需要的路線詳細研究),確認好想搭乘的RER其最終站與下車站。雖然RER很難搭,但還是到巴黎郊區的重要交通工具,例如:戴高樂機場位於RER B線、凡爾賽宮位於RER C線、巴黎迪士尼位於RER A線。
我討厭搭乘RER還有一個原因:它的治安是公認的糟,網路上可找到一堆分享在RER上遇到扒手的經驗。總之…搭乘RER的難度頗高,請自行評估。
公車:
雖說巴黎主要工具是地鐵,但公車網路也很密集,是非常不錯的大眾運輸工具,乘客不像地鐵那般龍蛇雜處,更可以省掉穿梭在地鐵站的麻煩,如果可以搭乘公車且距離不遠,我會選它而不是火車。公車的搭乘方式簡單但是沒空調,夏天時會很悶熱,請自己取捨!
巴黎市區交通票券:
巴黎市區交通車票很多元,要先規劃好才好決定要買哪一種,基本上就是分適用區域、時間跟車種:
- Paris Visite travel pass:
- 車種:Metro,Tram,Bus,RER,SNCF Transilien
- 票價:巴黎市中心(Zone 1 – 3)一日€ 13.55,法蘭西島大區(Zone1 – 5,Île-de-France)一日€ 28.5,也有多賣多日票,請看這個網頁
- t+ tickets(單程票):
- Metro,Tram,Bus,RER(僅限Zone1)
- 票價:€ 2.1
- 效期:Metro & RER是使用後兩小時,Tram & Bus是使用後1.5小時,時效內皆可轉乘
- 網址
- Mobilis(日票):
- 車種:Metro,Tram,Bus,RER,Train
- 票價:Zone 1 – 2€ 8.45,也有賣其他區的,但遊客很少用到,這邊就不介紹
- 網址
- Navigo(有周票及月票,以下只介紹周票):
- 車種:Metro,Tram,Bus,RER,Train
- 票價:全區(Zone1 – 5)是€ 30,購票手續費€ 5,不能折抵車資
- 適用期間:周一到周日
- 需在票卡上簽名且貼一張1吋大頭照
- 網址
上面還不是所有的票種,超複雜的,但是只要規劃好行程,其實不難選。最少用的是Paris Visite travel pass,短期旅行的旅人若一天要搭超過三次,就買Mobilis,只搭一兩次就買t+ tickets。至於要不要買Navigo,就要看在巴黎待多久了,總之要先算好搭乘次數跟旅行區域,才好決定到底該買啥票,網路上也有更詳細的教學。至於…要怎樣規劃地鐵路線?請愛用萬能的Google Map。
巴黎跨城交通:
巴黎跨城交通大抵上跟歐洲城市差不多,最主要的交通工具是由法國國鐵營運的火車,最讓人困擾的就是…法國國鐵(SNCF)在巴黎有七大火車站,千萬要查清楚該由哪個車站上車。特別提醒:TGV(即法國高鐵)與Thalys(巴黎通往布魯塞爾跟阿姆斯特丹的高鐵)全車都是指定席,如果用歐鐵券想搭得要訂位,沒位子一律不准上車。
這邊只介紹四個巴黎車站(其餘請看Wiki的介紹),跨國列車查詢可以用德鐵網站(請看這篇德鐵使用指南)或OMIO,找不到再用SNCF官網查。
- 巴黎北站(Paris Nord):歐洲三大車站之一,交通超級繁忙,往來荷蘭、比利時、英國的列車出發停靠站
- 巴黎東站(Paris Est):顧名思義,在北站東邊不遠處,往來法國東北邊(亞爾薩斯跟香檳區)、德國以及瑞士北邊的列車出發停靠站
- 巴黎里昂車站(Paris Gare de Lyon):往來阿爾卑斯山區(里昂、霞慕尼等地,還有路線上的勃根地)、法國南部(亞維儂、馬賽)跟瑞士中南部的列車出發停靠站
- 巴黎蒙帕納斯車站(Paris Montparnasse):往來法國西南方(遠至庇里牛斯山區的法國城鎮)的列車出發停靠站,也是前往都爾跟聖米歇爾山的上車地點
以下列出巴黎通往各大城的車種、時間(小時)、出發車站,規畫行程時請自行參考,然後…TGV、Thalys、歐洲之星都是強制訂位,建議事先規畫行程、避免隨興出發。除了可在SNCF官網購票,也可以利用OMIO,它有販售包含SNCF跟Thalys的各種歐鐵車票,也提供APP。
目的地 | 車種 | 時間 | 出發車站 |
---|---|---|---|
里昂 | TGV | 2 | 里昂車站 |
史特拉斯堡 | TGV | 2 | 東站 |
馬賽 | TGV | 3.5 | 里昂車站 |
波爾多 | TGV | 2.5 | 蒙帕納斯車站 |
阿姆斯特丹 | Thalys | 3.5 | 北站 |
布魯塞爾 | Thalys | 1.5 | 北站 |
倫敦 | 歐洲之星 | 2.5 | 北站 |
法蘭克福 | ICE | 3.5 | 東站 |
以上列出的是巴黎的跨城交通,有時候也需要搭火車但目的地只是巴黎的衛星城鎮之類的,或者是由戴高樂機場搭乘RER到巴黎市區,這時在上面車站購票時就要注意售票機的差異。
簡而言之,到其他城市跟巴黎衛星城市的售票機是不一樣的,若是到後者(例如楓丹白露、戴高樂國際機場等等),要在正面有標示Navigo、train、RER的售票機才能買到去這兩個地方的票;如果是要到盧昂、亞眠等郊區城市,則要在正面有標示BILLETS的售票機買票。或者…參考這個路線圖,如果目的地位於路線圖中,就請由標示Navigo的機器買票。
巴黎機場交通:
台灣直飛巴黎的航空公司是法國航空(Air France)跟長榮,機場是戴高樂國際機場(Charles de Gaulle airport,代稱:CDG),去程約13 – 14小時,回程約11.5 – 12.5小時。
戴高樂國際機場位於巴黎東北方(Google Map位置圖)、屬於巴黎大眾運輸分區的第五區,到巴黎的交通方式有很多(官網說明),以下列出主要方式:
- RER B:可到巴黎北站、Saint Michel Notre Dame(西堤島附近),約1小時、€ 11.5-13.5
- RoissyBus:可到巴黎歌劇院,約1小時、€ 16.2
- 計程車:到市區收公定價,至左岸(西堤島南側)比右岸(羅浮宮側)貴一點點,請看官網說明,車程約45分鐘
- 機場接送:線上旅遊平台也有提供機場到市區的點對點機場接送(查看詳情),購買時要仔細閱讀人數、行李與等待時間的限制以免發生爭議。我個人是不愛使用機場接送,因為…航班是有可能誤點的,現場搭計程車還是比較有彈性,也不會比較貴。
順帶一提,TGV也有停靠戴高樂國際機場,如果抵達之後要立刻到其他城市,不一定要進巴黎市區!
心得:
雖然巴黎的大眾運輸是口耳相傳的惡名昭彰,但其實沒那麼可怕,地鐵網絡雖然複雜、有些大站根本迷宮,但頂多浪費點時間,以它路線之密集絕對不用擔心難以移動。我在巴黎遊玩的時間超過兩週,交通上會對我造成困擾的也就RER跟巴黎北站讓人暈頭轉向的樓層,如此而已。不過…在地鐵跟RER要有眼觀四方、耳聽八方,這是免不了的,切勿放空或當低頭族。
結束前分享一些巴黎旅遊的實用連結或文章,有需要的自行參考吧!
- 規劃攻略:巴黎自由行攻略
- 歐洲網卡:荷蘭KPN-6GB / 28天 / 4G速度 / 可分享
- 住宿選擇:巴黎飯店清單|Hôtel Rosalie|ibis Styles Paris Meteor Avenue d’Italie
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