倫敦交通懶人包
倫敦是歐洲首屈一指的大城、人口超過900萬，它的大眾運輸也非常發達（複雜），這篇倫敦交通攻略會介紹我在這邊待了兩週使用各種大眾運輸工具的心得。它的交通工具很多，我只介紹遊客常用的，目的是為了讓你的倫敦自由行更為順暢，不是要寫一篇完整的倫敦交通論文。
看完這篇倫敦交通攻略後，你將會知道倫敦重要的大眾運輸工具、票卡與費率、路線規劃方式、希斯洛機場交通等等，足夠你順利的進行一週的自由行了。文章目錄：
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1.票價資訊確認日期：2023 / 11 / 20
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倫敦大眾運輸工具
倫敦大眾運輸工具五花八門，這篇倫敦交通攻略只介紹一般遊客會用到的（至少我待了兩週是這樣）、不會列出全部種類
- 地鐵（Underground，暱稱為tube）：最常用的交通工具，路線密密麻麻的、市區景點通常步行15分鐘內就會有地鐵站。車門會自動開啟、車站不會有尿騷味，請放心（我是在笑巴黎）
- 公車（Bus）：密集度跟地鐵差不多，只是慢一點點、易受路況影響，部分路線24小時營運（站牌會標示）
- 火車（National Rail）：這邊指的是大倫敦地區的列車，用到的機會不多，不過去漢普頓宮跟溫莎城堡一定會用到
- DLR：全名為Docklands Light Railway，運行於倫敦東邊碼頭與河岸區域的大眾運輸，跟地鐵很像，偶爾用到
- Elizabeth Line（伊莉莎白線）：這是個很奇妙的工具，介於地鐵跟火車，列車非常新穎而且速度比地鐵快、全線都有冷氣，蠻有機會用到的，你就把它當成地鐵＋火車吧，搭乘方式同地鐵，部分車站需出地鐵站、進入本線專屬車站（例如：Paddington）
以上是遊客常用的倫敦交通工具，這篇文章是協助你順利走完倫敦自由行、不是研究倫敦交通，就不介紹水上巴士、路面電車、IFS Cloud Cable Car等交通工具了！
除了火車，其他交通工具的主管單位為Transport for London（TFL），相關網址如下：
在這些網址中，最重要的是服務狀態與預計罷工日期，出發前一定要確認近期是否有罷工，地鐵蠻常罷工的、公車的機率比較低！
英國的火車不像德國、荷蘭或奧地利一樣有一個統一的營運單位、非常分散，所以National Rail網站是個沒啥用途的東西，但有一個重點：近期罷工規劃。這個網頁會說明近期是否有罷工、哪些營運商罷工等等，例如我抵達的那天就遇到火車罷工，導致機場快線班次大減！
倫敦大眾運輸分區
倫敦大眾運輸由內而外分為六區，下圖只顯示第一區（虛線內）跟第二區（虛線與實線間）。旅遊景點集中在第一區、少數落在第二區，但有可能會去到第六區。以下的截圖來自官網，完整地圖請參考這個網頁，完整的地圖會說明哪些車站有無障礙設施、哪些路線的列車有冷氣，這些都是重點資訊，特別是無障礙設施，在沒有無障礙設施的車站拖行李會讓你很崩潰！
- 第一區：絕大多數的景點都在這邊
- 第二區：格林威治、漢普頓荒原在這一區
- 第六區：漢普頓宮、希斯洛機場（Heathrow Airport，LHR）在這一區
- 其他：邱園位於第四區、溫莎城堡位於特別費用區（但可使用跟其他區域一樣的票卡）
這分區會影響到交通票價，等等票價那邊再說明！另外，倫敦地鐵罷工的機率頗高，如果住在越外圍，除了交通時間更久，也會提升規劃地鐵罷工替代路線的難度
倫敦交通票卡
遊客會用到的倫敦交通票卡很單純，分為下列兩種
- 牡蠣卡（Oyster Card）：類似悠遊卡的東西，我沒用過
- 感應式付款（contactless）：可用這些方式出入車站閘門、付款
- 信用卡（台灣的信用卡也行）
- Google Pay、Apple Pay、Samsung Pay、Garmin Pay
基本上，在倫敦旅遊用手機、信用卡或者手錶以感應方式來出入車站即可，不用特別買其他票卡（就是不需要用牡蠣卡）。但使用感應式付款時需要特別留意下列事項
- 進站跟出站要用同一個裝置的同一張卡片，不然可能會造成無法出站。例如我的手錶（Garmin Pay）存有兩張信用卡，我如果用A信用卡入站、出站時選成B信用卡，這時候會無法出站。遇到這狀況不用緊張，挑選正確的卡片即可
- 每天使用同一個裝置的同一張信用卡付款，這樣才能正確累積金額。每天的同一個裝置的同一張信用卡是有扣款上限的，如果你一下子使用信用卡A一下子用B，那扣款上限會分開計算、浪費錢
P.S. 我出國前習慣先告知銀行我有段時間會在國外刷卡，以免他們認定這是異常行為而不給刷。出國前務必先設定好各種支付方式與信用卡的綁定，不要出國後才處理這件事。
票卡使用方式
使用票卡的方式很簡單，不管是火車站、地鐵站、DLR車站或者公車上，都會有一個扣款裝置，將手機、信用或手錶靠近該裝置就可以感應上車。如果使用手機或手錶無法正確感應入站，通常原因是：
- 手機沒有解鎖、無法使用手機付款
- 手錶上選擇錯誤的卡片（例如：我手錶的付款方式有時候會跳成悠遊卡，這樣絕對不能進站）
如果無法感應入站請勿驚慌，只要解鎖並選擇正確的卡片就可以入站。
如果是搭乘地鐵、火車或者DLR，上下車都要感應，公車的話只要上車感應，這牽涉到等等說明的費用計算。搭乘地鐵不用擔心忘記感應，因為進出站都要過閘門！大魔王是DLR與火車站－Windsor & Eton Central
- DLR：沒有閘門，進站跟出站都會有感應柱，務必要記得感應，不然就逃票了
- Windsor & Eton Central：這是最靠近溫莎城堡的火車站，這一站沒有閘門，很容易抵達時沒感應就前往溫莎城堡，這時候就尷尬了
倫敦大眾運輸費用
倫敦的大眾運輸費用會因紙本票卡、Travelcards、牡蠣卡 / 感應式付款而異，遊客用牡蠣卡 / 感應式付款即可，千萬不要在機器買紙本票卡，超貴！如果只待倫敦5－6天，不用考慮Travelcards。以下的票價都是牡蠣卡 / 感應式付款的票價
- 尖峰：單程票價，時段通常是週一到週五的06:30－09:30、16:00－19:00
- 離峰：單程票價，不屬於尖峰的時段就是離峰
- 每日上限：即一天最多只要付這樣的金額，可以想成是日票的價格。地鐵、DLR、巴士、火車（限大倫敦大眾運輸區域）都算在內
- 每週上限：這邊的週是指週一到週日。地鐵、DLR、巴士、火車（限大倫敦大眾運輸區域）都算在內
| Zone 1 | Zone 1 – 2 | Zone 1 – 6 | |
|---|---|---|---|
| 尖峰 | 2.8 | 3.4 | 9.4 |
| 離峰 | 2.7 | 2.8 | 6.4 |
| 每日上限 | 8.1 | 8.1 | 14.9 |
| 每週上限 | 40.7 | 40.7 | 74.4 |
以上是地鐵的價格，巴士的單程價格是£ 1.75、每日上限是£ 5.25（當天只搭乘巴士的話），跟地鐵與火車不同的是，巴士的價格是一口價、不會因為距離或途經的大眾運輸分區而有所差異！
結論：
這邊看起來很複雜，但其實很單純，出來玩不是算數學、不用對這些費用錙銖必較（其實也沒得選），由上述的每日上限就可以估算大眾運輸成本！
- 基本上，每天搭乘超過兩次就只需要付每日上限、不用擔心費用無限制拉高
- 當天一定要使用同一個裝置的同一張信用卡付費，才能正確計算日票價格，這一點超級無敵重，。每日上限指的是那個裝置上的那張信用卡每天扣款上限
倫敦地鐵路線
倫敦的地鐵路線密密麻麻的，看起來很複雜，其實蠻容易的，只要留意下列四點。它最惡名昭彰的不是難搭，而是沒冷氣，因為歷史悠久，部分線別老舊、沒冷氣。前面有介紹官方的完整路線圖，上面會列出哪些線別的列車有冷氣（但不一定會冷就是了）。
規劃倫敦地鐵路線用Google Maps就可，它甚至會說明使用哪一個出口。要特別注意一點：市區車站通常沒有網路，規畫好之後一定要先截圖，不然沒網路又不確定路線就糗大了！
倫敦地鐵路線重點注意事項
- 選對地鐵線別：就是不要搭錯線，這一點很容易理解
- 選對方向：地鐵站會很明確的標示同一個地鐵線別，往東／西、南／北各要在哪個月台搭車。雖然它們也會列出各月台的各站停靠點，但細看畢竟比較花時間，如果可以知道目的地的方向可以大幅減少挑選月台的時間
- 選對終點站：部分線別（例如：伊莉莎白線、Northern Line）同一個方向有多個終點站，告示牌會說明列車的終點站是哪邊、別搭錯。例如伊莉莎白線的西邊終點站分為西北方的Reading跟西南的希斯洛機場，如果你要到機場卻搭到往Reading的列車就好笑了
- 選對地鐵行經路線：部分線別（例如Northern Line）的路線比較複雜，這時候告示牌會說明這邊列車的終點站、經由哪一站（via）
- 到倫敦橋（London Bridge）需要搭乘＂via Bank＂的列車
- 到滑鐵盧（Waterloo）需要搭乘＂via Charing Cross＂的列車
倫敦地鐵站
倫敦地鐵站其實不難使用，至少不用擔心迷路、標示非常明確，而且月台很簡單、大多數是一個月台就有通往不同方向的列車，不用繞一大圈只為了搭乘正確方向的列車。
進到車站後，就是先選擇哪要搭哪一個線再選擇哪個方向，總之就是上面講的那些，通常不會遇到太大的問題。有些車站（例如：Bank）是多線交錯，不同路線的月台距離可能會比較遠，但標示超清楚、不用擔心迷路（不像台北車站）。
下車後千萬不要亂走，想出站一定要遵循「Way out」的指示牌才可順利出車站，亂走的話可能會晃到另一個線的月台。如前所述，部分車站只有樓梯、請由地鐵分區圖確認，但大部分車站都有電扶梯啦，不用太擔心月台很深、樓梯走到想吐血
然後…幾乎所有市區的地鐵站都沒有網路，規畫好路線後務必截圖。他們有想慢慢改善這一點，就是…慢慢的！
另一個重點是…不是每個車站都有廁所，這一點也很惱人。但至少，倫敦的地鐵站蠻乾淨的，列車上也沒啥異味（撇除夏天時沒冷氣會有滿滿的汗臭味），這算是加分項目。
倫敦跨城交通
英國境內
倫敦有多個火車站，以下列出七個重要的城際列車車站，位置請參考截圖，國王十字車站旁邊便是聖潘克拉斯車站，所以地鐵站的名稱是King’s Cross St. Pancras。
| 編號 | 車站 |
|---|---|
| A | 帕丁頓（Paddington） |
| B | 尤士頓（Euston） |
| C | 國王十字（King’s Cross） & 聖潘克拉斯（St Pancras International） |
| D | 維多利亞（Victoria） |
| E | 滑鐵盧（Waterloo） |
| F | 倫敦橋（London Bridge） |
不像德國、荷蘭、奧地利有主要火車營運商，英國的火車營運商超級多，而且路線會重疊，不用費心去記車站與路線的關係，這邊的邏輯有別於巴黎車站與路線的明確關係，車站與目的地的對應很混亂，建議查官網資訊。
這邊整理了倫敦到周遭城鎮或英國大城的時間，對應的車種是最快的列車，費用可能比較高！
| 景點 / 城鎮 | 交通時間 |
|---|---|
| 劍橋 | 50－70 |
| 牛津 | 55－65 |
| 巴斯 | 75－85 |
| 坎特伯里 | 60－70 |
| 多佛 | 70－80 |
| 伯明罕 | 80－95 |
| 約克 | 110－125 |
| 曼徹斯特 | 200－220 |
| 愛丁堡 | 260－280 |
要特別注意的一點是…所有車站都沒有置物櫃，有存放行李的需求請搜尋＂luggage facility ＂，或者直接搜尋＂luggage hero＂，這是我覺得最麻煩的地方。
跟地鐵一樣，火車罷工的頻率也很高，請務必要由National Rail的罷工公告網頁確認營運狀況。
至於路線規畫，可以使用National Rail或者OMIO，我是習慣使用OMIO。票價會因為購買日跟搭乘日的間隔時間、車種、尖峰／離峰時刻而有所不同、非常複雜，請自行查詢。
倫敦也有不少城際巴士，主要的發車站是維多利亞車站，巴士就是便宜但耗時，我沒有搭過，OMIO也可以買城際巴士車票。
跨國列車
由倫敦可以搭乘歐洲之星（Eurostar）到巴黎、布魯塞爾、阿姆斯特丹，統一由聖潘克拉斯車站發車，以下表簡單說明。費用指的是有機會以這價格區間買到車票，某些班次車票會貴上許多，也會受提前幾天購票影響。
| 目的地 | 時間 | 費用 |
|---|---|---|
| 阿姆斯特丹 | 4－4.5 | 85－105 |
| 布魯塞爾 | 2 | 75－90 |
| 巴黎 | 2.5 | 85－105 |
倫敦機場交通
倫敦有多個機場，國際航班大多使用希斯洛機場（Heathrow Airport，代碼：LHR，官方網站），以下只介紹它到倫敦市區的方式。希斯洛機場位於市區西方約30公里處（Google Maps位置圖），到市區主要有三種交通方式：
| 機場快線 | 伊莉莎白線 | 皮卡迪利線 | |
|---|---|---|---|
| 英文 | Heathrow Express | Elizabeth line | Piccadilly Line |
| 時間（分鐘） | 20－25 | 35－40 | 55－65 |
| 班次間隔（分鐘） | 15 | 7－10 | 3－6 |
| 費用 | 最貴 | 地鐵費率 | 地鐵費率 |
| 市區停靠站 | 僅停靠帕丁頓車站 | 稍多 | 非常多 |
| 罷工類別 | 屬於火車，但不一定會受火車罷工影響 | 屬於地鐵，但不一定會受地鐵罷工影響 | 地鐵 |
以上三種交通方式各有優缺，取決於哪種方式到飯店比較方便、當天是否有罷工。例如我搭機的前一晚是下塌飯店旁邊就是皮卡迪利線地鐵站，就算它頗慢，我還是搭乘它到機場。如果是搭乘伊莉莎白線或者皮卡迪利線，用這邊介紹的感應式付款就可，搭乘機場快線要另外購票（線上旅遊平台購買連結）。
希斯洛機場有五個航廈，如果你是搭乘伊莉莎白線要留意終點站是機場的哪一個航廈，雖然搭錯的話只是多了在機場航廈間移動的時間。
人多的話可以考慮使用機場接駁服務，我是使用Booking.com的，有訂房的話再購買接駁服務約£ 80－95，時間通常需要1小時以上，線上旅遊平台也有提供相關服務（查看詳情）。
完整的倫敦機場資訊可以參考旅遊局說明，上面有列出六大機場的大略位置以及交通方式。
心得
雖然倫敦交通看似複雜，其實蠻好使用的、不用太焦慮，只要注意下列幾點：
- 留意罷工資訊
- 地鐵沒網路、要事先做好路線規畫並截圖
- 每一天一定要使用同一個裝置的同一張信用卡支付交通費
- 一定要根據規定感應票卡、切勿有意無意地逃票
只要能留意上面幾點，在倫敦景點間移動就不會是太大問題，雖說不一定是旅遊的加分項目，但至少不會扣分。
結束前分享一些倫敦旅遊的實用連結或文章，有需要的自行參考吧！
